Peugeot 508
Peugeot 508
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Peugeot 508
Motor e Consumo do 508
Ao nível do motor, o Peugeot 508 a Diesel traz as unidades 1.5 BlueHDi com 130 cv de potência e com CVM6, a caixa manual de seis velocidades. Está também disponível uma versão 1.5 BlueHDi 130 cv com transmissão automática de 8 velocidades.
Já no consumo, a motorização a diesel gasta apenas 4,6 litros de gasóleo a cada 100 km, com emissões de CO₂ não superiores a 120 g/km.
Exterior e silhueta dinâmica
O exterior do Peugeot 508 tornou-se mais agressiva, adicionando uma nova porta traseira que abre todo o vidro traseiro.
Na dianteira, apresenta luzes diurnas verticais que evocam as presas de um leão ou as óticas afiadas. Já na traseira, traz consigo luzes alongadas que também evocam as garras do felino, o pequeno spoiler integrado na tampa da bagageira e o pequeno difusor com o tubo de escape duplo.
No que toca à aerodinâmica em estrada, a silhueta baixa e dinâmica, a frente agressiva e o estilo robusto e vincado distinguem esta berlina topo de gama dos demais.
Interior do Peugeot 508
O interior do 508 é um pouco mais compacto do que o seu antecessor. O seu habitáculo foi reorganizado para não perder espaço.
É uma berlina que está preocupada com a comodidade a cada viagem. Por isso, toda estrutura de assentos é em TEP, para um melhor conforto, e adaptada aos passageiros, uma seleção de materiais de alta qualidade.
Além disso, no que toca à praticabilidade do habitáculo, junto dos painéis das portas e na parte inferior da consola central poderá encontrar compartimentos de arrumação.
Ao nível da bagageira do Peugeot 508 conta com 487 litros mínimos e 1.537 litros máximos.
Tecnologia presente
O lado tecnológico do Peugeot 508 está assente no i-Cockpit Digital 3D, focado na experiência mais envolvente.
O painel de instrumentos está ao nível do campo de visão e dispõe de todos os dados pertinentes à condução como consumo, quilómetros, médias combinadas, entre outros. Além disso, tem ecrã tátil capacitivo de 10 polegadas e oferece conectividade com o seu smartphone através da função Mirror Screen, compatível com MirrorLink, Android Auto e Apple Carplay.
E, claro, não falta a aplicação nativa, Peugeot i-Connect® Advanced, a qual é um dos cérebros de todas as funcionalidades tecnológicas.
Dimensões do 508
Quanto às dimensões, o novo Peugeot 508 é então uma berlina de 5 portas, com uma estrutura mais compacta, seguindo as últimas inovações Peugeot. As suas medidas são:
Versões do 508 5 Portas
Peugeot 508 Allure
Esta versão acrescenta o travão de estacionamento elétrico com ajuda ao arranque em plano inclinado, travagem automática, sistema de navegação Connect Nav 3D, entre outros equipamentos.
Peugeot 508 GT
Aposta no Pack Drive Assist Plus e no Pack Safety Plus para aumentar a segurança e agilizar os estacionamentos, além de contar com grupo ótico Full LED Technology, acesso e ligação mãos-livres e portão traseiro motorizado “Easy Open”. As jantes em liga leve poderão ser de 19 polegadas (na versão GT) ou de 18 polegadas (na versão GT Line).
Ficha Técnica
Combustível:
Gasolina ou Diesel
Potência:
130 cv
Velocidade máxima:
até 250 km/h
Caixa de velocidades:
manual ou automática
Emissões de CO2:
138 g/km
Consumos:
4,5l/100km (diesel) | 6,4l/100km (gasolina)
Peugeot 508 Híbrido Plug-in
O Peugeot 508 Hybrid propõe duas versões híbridas plug-in, com 225 cv ou 360 cv, e um motor a gasolina com um motor eléctrico (225 cv) ou dois motores eléctricos (360 cv).
A versão de 225 cv tem uma autonomia elétrica de 54 km. Apenas com o motor eléctrico de 110 cv, pode atingir 135 km/h de velocidade máxima.
O 508 híbrido plug-in está disponível com os níveis de equipamento Allure, GT Line e GT, pelo que não está disponível com os níveis inferiores, oferecidos no resto da gama 508.
Qual o preço do Peugeot 508?
O preço do Peugeot 508 varia consoante a configuração. O 508 Allure está disponível a partir dos 41.500,01€, enquanto o preço do 508 GT começa nos 43.500€.
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